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宛城区:高铁建设“快马加鞭”“宛城速度”再刷新高

时间:2022-10-02 02:29:10 | 浏览:5342

郑万高铁,南阳历史上首条高铁,河南“米字形”高铁的一撇。 高铁片区,南阳新城区的重要组成部分,南阳未来发展的重要增长极、建设重要区域中心城市的有力支撑。 历史把机遇和挑战放在了宛城区---重大项目、“一号工程”,领导重视、全城瞩目。 承担着

郑万高铁,南阳历史上首条高铁,河南“米字形”高铁的一撇。

高铁片区,南阳新城区的重要组成部分,南阳未来发展的重要增长极、建设重要区域中心城市的有力支撑。

历史把机遇和挑战放在了宛城区---重大项目、“一号工程”,领导重视、全城瞩目。

承担着全市人民的期望,宛城区把高铁片区建设工作摆在首要位置,围绕保通车这一中心,紧扣项目建设和融资两条主线,周密部署,挂图作战,倒排工期,强力推进,各项工作有序快速推进。

建设进度

快马加鞭,争分夺秒赶工期

车辆穿梭、塔吊林立,位于宛城区茶庵乡周庙村的郑万高铁卧龙站建设现场一片忙碌,各项工程进度按时间节点扎实推进。

高铁片区起步区共1平方公里,是承接高铁客流核心地区,主要包括站前广场综合体、七条道路、日月湖、地下管廊4个项目,总投资约17亿元,宛城区为项目建设主体单位。

项目繁多,工程量巨大,建设任务异常艰巨,但在市委、市政府的大力支持下,各有关部门的积极配合下,宛城区以舍我其谁的担当气魄,克难攻坚、合力奋战,取得了积极的进展:

站前广场综合体项目累计开挖土方量79.2万立方,完成总量的95%,混凝土垫层完成5.48万平方米;

地下桩基已完成90%;2019年5月10日前完成地下空间工程;2019年9月10日前全部竣工。

七条道路雨污管道开挖、水、电、气管道铺设等进展顺利; 地下管廊PPP项目各项工作正有条不紊推进,2019年1月31日前可完工。

日月湖前期规划、可研审批、施工图设计等基础工作已完成,保证2019年3月31日前全部完工。

保障措施

创新为要,有解思维解难题

项目建设,首先面临的是征迁这个难题。宛城区的做法创造了奇迹——

15天时间完成了郑万高铁正线工程及站房、维修站、编组站750亩土地征收和房屋拆迁工作;

20天时间完成了高铁片区起步区、光武路东延,高速与高铁站连线路共计2200亩的土地征收;

10天时间完成了高铁片区733亩安置用地的土地征收,确保了高铁片区建设的土地供应和良好的施工环境……

这背后是宛城区工作方法的创新和作风建设成效的充分体现。

在征迁工作中,宛城区探索实施先安置再拆迁的做法,让群众解除后顾之忧,充分保障他们的利益。

面对迁坟难题,党员干部用心用情,从群众视角看问题,急群众之所急,化解矛盾,推进工作。

为解决失地农民生计问题,宛城区通过成立专业合作社、发展特色产业,协调项目建设方提供一些工作岗位等方法,保障他们失地不失业。

征迁工作平稳有序,没有发生一起上访事件,没有发生一起阻挠施工案件。

在做好用地保障的前提下,高铁片区建设围绕“一个目标两条线”扎实推进:一个目标即保通车,两条线即项目融资与加快建设。高铁片区起步区预计总投资17亿元,数额巨大。宛城区采取PPP模式,将地下综合管廊作为一个单独项目,站前广场综合体、七条道路、日月湖作为一个综合项目,分头推进PPP方案审批、招标和入库工作。如今两个PPP项目顺利落地,开启了全面施工的崭新局面。

忠诚担当,务实重干,继承发扬服务农运会的啃铁啃钢啃硬骨头精神;创新为要,想方设法,积极运用有解思维解难题,正是有了这样的状态和作风,高铁片区建设再次刷新了“宛城速度”。

(宛城发布)

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