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攀枝花的出路在哪儿?

2022-09-20 18:00:33 606

摘要:过去的四川,攀枝花与德阳一样,都是四川顶呱呱的城市,人人向往,但近些年,攀枝花受限于地理位置、交通条件、辖区范围、人口规模等因素,有些落伍了。那么,攀枝花的出路在哪儿?其一,打造宜居城市和康养产业。小本认为,总的来讲,攀枝花一年四季都温暖却...

过去的四川,攀枝花与德阳一样,都是四川顶呱呱的城市,人人向往,但近些年,攀枝花受限于地理位置、交通条件、辖区范围、人口规模等因素,有些落伍了。


那么,攀枝花的出路在哪儿?

其一,打造宜居城市和康养产业。小本认为,总的来讲,攀枝花一年四季都温暖却不“热”,水果蔬菜也不断,是理想的冬天避寒夏天避暑的城市,算得上是一个宜居城市,交通瓶颈解决后,除了候鸟式旅游,康养产业也有很大提升空间。


其二,打造横断山区的中心城市。横断山区作为中国的一个待开发的宝库,迟早要大力开发,要在横断山区打造一座自己的中心城市。那么,把哪一座城市作为横断山区的中心城市呢?小本觉得,攀枝花挺适合的!无论是地理区位,雅砻江与金沙江交汇的位置,还是矿产业、人口优势、热带农业,攀枝花都应该得到重视,可以整合资源,引领横断山区的发展;人口方面要想办法虹汲川西高原与滇西北的人口。



其三,争取计划单列市才是攀枝花最好的出路。争取国家战略扶持,如果吹响开发横断山区的号角,计划单列市才是攀枝花最好的出路,无论是政策倾斜、辖区扩张、交通瓶颈、产业配套、人才吸引,一切都不成问题;尤其是攀枝花的辖区与腹地,必须重视。

其四,要致富要发展,先修路。攀枝花的交通瓶颈,这是攀枝花的先天不足,制约了攀枝花几十年的发展。小本估计,宜攀高速(已动工)搞定后,如果攀枝花的高速与云南方向接通,形成大循环,攀枝花的交通条件会上一个台阶;与此同时,成昆复线的建成,动车开进川西高原,将会带动攀枝花的交通大发展。



其五,要争取在金沙江、雅砻江的梯级开发浪潮中分一杯羹,除了确立中心城市地位,还要争取产业扶持,尽快吹响开发横断山区的号角,尤其是在金沙江、雅砻江的梯级开发已成规模的背景下,尽量学习重庆、宜昌如何利用三峡工程“发达”的经验。


其六,攀枝花要定位好自己的产业优势;靠山吃山,靠水吃水,横断山区应发展水电、旅游、农业、矿业、高耗能加工业;而攀枝花,作为横断山区的中心城市,恰恰可以有效集中和利用这些优势资源。

小本认为,攀枝花,四川小三亚,未来可期!

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