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2022年1月10日，成昆铁路复线西昌西至昆明实现动车组直通，成都到米易的阳光通道又向前迈进了一大步。

1月10日，从西昌始发的动车驶进米易站

每年11月中、下旬开始，成都南站开往米易每天两趟的火车上，挤满了到米易暖冬的成都老人。成群结队的老年夫妇拖着沉重的行李箱，大包小包地带到米易，直到来年春节过完，成都春暖花开的时节再回家。

12个多小时的长途奔波，即便是年轻人也累得够呛，更何况是没有儿女陪伴的老年人，有的甚至是年过八旬的高龄老人。

涌往米易暖冬的成都人

辛苦受累的成都老人千里奔波，只为米易冬日的那一缕阳光。

在成都，这样的镜头司空见惯：只要有太阳的冬天，哪怕是那种病态乏力的花花太阳天，府南河边一定是人流如织。

冬天出太阳，对成都人到底有多少重要呢？四川大学华西医院心理卫生中心张骏主任医师从科学的角度对此做了权威的解读：

阳光米易

阳光少，身体产生的褪黑素可能会增多。褪黑素在睡眠和情绪中会发挥稳定作用。一旦它的平衡被打破，褪黑素多起来，其余的甲状腺素、肾上腺素等分泌就会减少，就容易让人感觉到疲惫和抑郁，同时会让人嗜睡、起床困难等。

阳光少，身体晒到的太阳不足，身体内的血清素分泌也会减少。血清素是一种影响情绪的大脑化学物质，可能会导致抑郁、失落等情绪。

阳光照射不足引起的身体变化，还会扰乱生物钟。

漫步湿地公园的成都老人

加上久居成都，湿热过重的老年人，特别是患有关节类、呼吸道疾病的老年人，在这种雾霾较重，寒潮加身的情况下，更是雪上加霜。

一位从仁寿迁来成都的老年朋友，患有比较严重的关节炎，一个偶然的机会到米易过了一个冬天，病情居然得到了极大的缓解。于是，在米易房价最高的2019年，1万2一平米在米易县城买了一套房，每年要在米易度过大半年时间。

米易属南亚热带干热河谷立体气候，拥有得天独厚的光热资源，素有“阳光之城”的美誉，即使冬季也温暖如春，繁花似锦。米易政府立足于阳光资源的产业化发展，把田园康养作为支柱性产业，无论是县城的规划和建设、休闲场所的打造以及生态农业的发展、医疗、交通的配套，形成了完整的康养产业体系，连穿城而过的安宁河堤，都进行了渠化改造，并在沿河两岸移沙筑景，尤其是多彩的夜晚，霓虹闪烁，飞桥流彩，天光水色，美伦美奂。

夜间霓虹

一位绵阳的公务员在退休后，第一年去海南过冬，感觉空气里也杂着海鲜味道的环境很不适应，于是在第二年跟着人去西双版纳，还是觉得离家较远，不安逸；第三年到了米易，终于找到了“家”的感觉，于是，他在米易连续过了7个冬季，直到现在。

米易康养事业在消费者口碑相传的过程中得以健康发展，除了政府在康养环境硬件设施上花了几代领导人的工夫，还是就是软环境的治理上，也成效斐然。

米易民风淳朴，待人热情厚道，不像其它有些旅游地区，产品的买卖都有本地人和外地人之分。

夜间霓虹

全域康养在米易身上得到了很好的体现。米易过冬的消费很亲民。按照档次收费，包吃住，普通的农房，一般1天100多元，长住的话，平均每天每人不到100元，差不多都一个行情。虽然吃得简单，但是食材很生态，荤素搭配，不仅吃得好，也吃得饱。很多成都的老年朋友以亲戚朋友或者单位为团体，包一个农家院子，一住就是整个冬季。

1月10日中午时分，西昌至昆明的动车开进米易，很多在米易暖冬的成都老人节庆般自发聚集到米易东站，他们比当地人更期盼成都到米易直达的动车开通。

据权威部门介绍，成昆铁路复线西昌西至昆明北起四川省成都市，南至云南省昆明市，属于快速铁路。成昆铁路扩能工程云南段已建成通车。在四川省境内分为成都至峨眉、峨眉至米易、米易至攀枝花三段。经过多年的分段建设，截至目前，成都至峨眉段、米易至攀枝花段已分别于2018年1月、2020年5月开通运营，冕宁至米易段也已开通，仅剩峨眉至冕宁段正在加紧建设。

如果进展顺利，成都到米易的动车有望在年底开通。3个多小时的车程，将极大地便利成都及内陆地区老人在米易暖冬。