时间:2022-09-21 13:46:37 | 浏览:5020
8月25日,记者从区商务局、大河中路街道了解到,2022年四川省现代服务业集聚区名单于日前公布,其中,仁和区攀西汽车产业服务业集聚区成功上榜。
据了解,以大河中路街道为核心区的攀西汽车产业服务业集聚区规划面积 350 万平方米,建成面积200万平方米。2021年集聚区产值占全区服务业比重 46.2%,税收占比52%,批发业增长40.3%,零售业增长20%,规上、限上商贸流通企业 87 家,已完成投资126亿元,从业人员3万余名。
攀西汽车产业服务业集聚区脱颖而出,有何亮点,今后又将如何发展呢?
聚集效应高
从 2004 年瞄准汽车服务产业发展至今,集聚区已引进 500 余个国内外知名品牌,创造就业岗位 3万余个,形成弯腰树汽车综合服务区、巴斯箐汽车集贸区等五个服务业特色区域,集聚效应明显。
发展模式新
集聚区已形成“政府支持、村民参与、市场招商、集体投入”的可持续发展模式。围绕集体牵头、干部带头、群众自筹、自主拆迁、自主安置、共同致富的目标,成立了全市第一家村民集体参与的投资公司。经过近年来的发展,公司经营效果良好,在居民安置、带动就业等方面持续发挥积极作用,产生良好的示范带动效应,2021年居民人均可支配收入达35000元(注:原弯腰树村民小组村民),群众获得感、幸福感日益提升。
在十余年的发展中,集聚区从一个村组到城市社区再到规模片区,从汽车贸易到综合性服务产业,以裂变式发展快速形成了全链条、规模化、集约型的高能级服务业集聚区。
规划机制全
目前,集聚区根据新的发展规划,设立了公共服务中心,为片区企业及人才提供一站式审批、创业孵化、投融资等服务。规范了议事决策、工作协调、信息报送、项目管理等工作机制,形成各版块定位明晰、互为补充的发展态势,充分体现了政企双向推动作用,实现产业协同发展。
接下来,集聚区将围绕规划目标,重点发展整车贸易、会展博览、绿色服务、综合性服务等,做大做强汽车产业服务集群。在服务功能上,重点补充贸易博览、总部研发、配套服务、主题休闲、人才居住等,围绕延伸和完善汽车服务产业链,逐步发展成为立足攀枝花、连接川滇、服务周边地区的产业集聚示范区。
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